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ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S 触媒 : 株式会社萩尾商会,パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。グラントゥーリズモ4.2 マフラー本体。L700Sミラ前期に使用していました。雑魚ダウン。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。アルミサイレンサー　バナナ菅　サンセイ　ダイシン　ttファクトリー。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。ホンダ インテグラタイプR DC5 純正マフラー 送料込み。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。SP TADAO ステンレス製マフラー本体。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。befreeマフラー　86 BRZ。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。三菱触媒。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。マークX GRX130 中間パイプ 太鼓付き befree ビ-フリ-。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。ステンレス デュアルテールエンドマフラー 本体。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。お値下げ致しました！！CW5Wアウトランダー2.4Ｌトラスト製マフラー車検対応品。