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200系ハイエース デフ上げ前後セット - メルカリ,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400｜Yahoo!フリマ（旧,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,ご覧頂きありがとうございます。ミネルバ⭐︎ 　ブリッツハンドブレーキレバー。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。【未使用品】RX-7用　アウトプットシャフト　2ヶセット　MAZDA純正。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。NSR250R MC28 乾式クラッチカバー。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。スズキタイロッドエンド4個セットGTE-S-7L/R ジムニー。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。D-SPORT LSD リミテッドスリップデフ 1.5way L275V。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。62100112 ORC-559D-02T オーバーホールキット。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。※車両により改善に個体差があります。サニーA型ミッション　60型ローバック５速。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。C's カメラード クイックシフト　シルビア　スカイライン。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。Reveno　シグナスX1〜5型　乾式多板クラッチ　クラッチアウター。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。RB20 ベルトカバー&おまけのクラセン。比重はss400 の約3/1と軽量です。パーツ RIGID DEFF MOUNT BUSH SE-001 NC SE3P。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。数量限定宜しくお願いします。33GTR純正LSD R200 NV350。